農村公路雨水收集利用主要方式

1、徑流收集，保護水源

對沿線有水源的農村公路,其水環境敏感性較大.若公路離水源地較勁,營運期間發生危險品運輸染事故的風險大,容易造成的污染事故對沿線居民的正常生活影響大.

因此,應禁止路面雨水徑流直接進入水體.通過對途徑水環境敏感區域采取徑流收集措施,以防止危險化學品運輸車輛發生事故時造成危險化學品的泄漏隨徑流進入水體,從而造成水環境污染事故.

路面徑流的防治設計應針對周圍環境的狀況,通過設計徑流收集設施,以消減路面徑流污染物對受納水體的影響,力求使設計的徑流收集設施取得更大效益.

徑流收集池由格柵池、有孔整流墻、沉淀池、隔油擋板、沖洗集砂糟及相應控制閘閥等組成.沉淀池用于正常情況初期雨水污染物沉淀,上清液經隔油擋板隔油后排出,污染物沉于池底,經沖洗進入沖洗集砂糟,由排泥管排出后處置.

根據計算結果和路面徑流收集系統工藝,池體的布置位置應根據地形選擇在平坦且較低點,而且便于操作人員和車輛到達.若出現危險品泄露事故則通過關閉出水管閘閥來蓄納事故泄漏物及沖洗廢液,從而保護水源免受污染,若沒有危險品泄露事故發生,收集的雨水則就進排放.

2、雨水滲透

在多雨季節,當雨水收集達到飽和狀態時,可利用雨水滲透技術進行雨水排放,主要通過滲透地面、滲透邊溝、滲透井、滲透池等設備,讓雨水回灌地下,既可以保持地下水水位,涵養水源

又可以減小地面徑流,防止造成大面積雨水淤積,從而減少排洪量,減輕對山體的沖刷,對山區水土保持也起到了重要作用.所以雨水下滲可以很好的解決雨季蓄水和旱季用水的問題.

3、生活用水

今后在農村雨水利用上應進行大的調整,改變過去以排為主的方向,實行以蓄為主,逐步擴大雨水利用途徑,提高雨水利用效率和代用自來水的比重,力爭把更多的雨水蓄起來,加以利用.

雨水通過雨水窖、集水池等設施儲存.雨水收集后的處理,與一般的水處理過程相似,其中一個就是是雨水的水質明顯比一般污水的水質好.

雨水中常帶有地面污染物和泥沙,這些可以經過篩網等設施進行處理,公路雨水還有少量油漬,可以通過雨季前期有一定的棄雨量來實現.雨水處理過程如圖3.

經處理后的雨水主要用到家庭、公共和農業等方面的非飲用水,如澆灌、沖廁、洗衣、家畜用水.以某省農村公路為例,公路項目全長26.4km,車道寬度6.0m,多年平均降水量1050mm,路面類型為瀝青混凝土路面.

則利用公式(1)計算的產雨量為:W=A×口×P×10一=158400×0.80×1050×10一m=13.30萬m.假設僅產雨水的65%可以利用(一部分是棄雨,一部分在處理中消耗)那么可利用雨水量為8.65萬t.

據統計,某市今年一月份平均每戶用水量在22t左右,那么僅某市山區農村公路26.4km收集的雨水可以供3931戶人家一個月的用水.如果所有農村公路雨水都可以得到收集利用,那么解決人民用水問題將指日可待.

4、灌溉技術

農村公路一般都穿過田間地頭,這對于農田灌溉是一個極大的地理優勢,可以利用地形,將收集的雨水就近灌溉,解決旱地灌溉的用水問題.

以某省農村公路為例,多年平均降水量500mm,公路寬6.0m,則利用公式計算每公里的產雨量為:w=AxJB×P×10一=6000×0.80×500×10一m=2400m.

假設澆灌一畝農田用水量為20m,那么每1km農村公路的產雨量可澆灌120畝農田.隨著農村公路數量的逐年增長,公路雨水收集及利用在解決農村缺水問題中將越來越重要.

雨水 徑流

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